ആകാശത്ത് വിമാനങ്ങൾ പറക്കുന്നത് നമ്മൾ ഒരുപാട് കണ്ടിട്ടുണ്ട്. എന്നാൽ ഗുജറാത്തിലെ വഡോദരയുടെ മണ്ണിൽ നിന്ന് കഴിഞ്ഞ ദിവസം ഒരു വിമാനം ആകാശത്തേക്ക് ചിറകടിച്ചുയർന്നപ്പോൾ അതിന് വെറുമൊരു പറക്കലിന്റെ ശബ്ദം മാത്രമല്ലായിരുന്നു. അത് ഈ രാജ്യത്തെ പുച്ഛിച്ചവർക്കും, ഇന്ത്യക്ക് ഇതൊന്നും പറ്റില്ല എന്ന് പറഞ്ഞ് വിദേശ രാജ്യങ്ങളുടെ മുന്നിൽ എപ്പോഴും കൈനീട്ടണം എന്ന് വാശിപിടിച്ചവർക്കും നേരെ അടിനാഥം ഇളക്കുന്ന രീതിയിൽ ഉയർന്നു കേട്ട ഒരു മാസ്സ് മറുപടിയായിരുന്നു. ഒൻപത് ടൺ ഭാരവും ചുമന്ന്, അതിർത്തിയിലെ കൊടും മലനിരകളിൽ ശത്രുവിന്റെ നെഞ്ചിലേക്ക് പറന്നിറങ്ങാൻ വഡോദരയിൽ ഇന്ത്യ സ്വന്തമായി നിർമ്മിച്ച ആകാശത്തെ ആ പുതിയ ആയുധം, C-295 വിമാനം കന്നിപ്പറക്കൽ നടത്തുമ്പോൾ അത് കേവലം ഒരു സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ വിജയമല്ല. അത് അസാധ്യമായതിനെ സാധ്യമാക്കിക്കാണിച്ച നരേന്ദ്ര മോദി എന്ന ഭരണാധികാരിയുടെ നിശ്ചയദാർഢ്യത്തിന്റെ വിജയമാണ്. വഡോദരയിലെ ആ റൺവേയിൽ നിന്ന് ആ വിമാനം റൺവേ തൊട്ട് ആകാശത്തേക്ക് കുതിച്ചുയർന്നപ്പോൾ, ഇവിടെ ചില രാഷ്ട്രീയക്കാരുടെ നെഞ്ചിലാണ് തീപിടിച്ചത്.
കഴിഞ്ഞ കുറച്ചു ദിവസങ്ങളായി സോഷ്യൽ മീഡിയയിലും വാർത്തകളിലും ഗുജറാത്തിലെ വഡോദരയെക്കുറിച്ചും, അവിടെ നടന്ന ഒരു പരീക്ഷണപ്പറക്കലിനെക്കുറിച്ചും വലിയ ചർച്ചകൾ നടക്കുന്നുണ്ട്. പക്ഷേ, യഥാർത്ഥത്തിൽ എന്താണ് അവിടെ സംഭവിച്ചത്? എന്താണ് ഈ വിഷയത്തിന്റെ ആഴം എന്ന് പലർക്കും ഇപ്പോഴും കൃത്യമായി അറിയില്ല. പലരും വിചാരിക്കുന്നത് ഇത് സാധാരണ പോലെ എവിടെന്നോ വാങ്ങിയ ഒരു വിമാനം ഇവിടെ കൊണ്ടുവന്ന് പറപ്പിച്ചു എന്നാണ്. എന്നാൽ സുഹൃത്തുക്കളെ, കഥ അതല്ല. നിങ്ങൾ വിചാരിക്കുന്നതിലും എത്രയോ വലുതാണ്, എത്രയോ മാസ്സ് ആണ് വഡോദരയിൽ സംഭവിച്ചിരിക്കുന്ന കാര്യം. അത് തുടക്കം മുതൽ കൃത്യമായി അറിഞ്ഞാലേ, എന്തുകൊണ്ടാണ് ചില രാഷ്ട്രീയക്കാർക്ക് ഇതിൽ ഇത്രയധികം പൊള്ളുന്നത് എന്നും, എന്തുകൊണ്ടാണ് ഓരോ ഇന്ത്യക്കാരനും ഇതിൽ അഭിമാനിക്കേണ്ടത് എന്നും മനസ്സിലാകൂ. അതുകൊണ്ട് നമുക്ക് കാര്യത്തിലേക്ക് വരാം.
നമ്മുടെ ഇന്ത്യൻ വ്യോമസേനയുടെ പക്കൽ പതിറ്റാണ്ടുകളായി ചരക്കുകളും സൈനികരെയും കടത്താൻ ഉപയോഗിച്ചിരുന്ന ‘ആവ്റോ-748’ എന്ന് പറയുന്ന പഴയകാല ഗതാഗത വിമാനങ്ങളുണ്ട്. കാലപ്പഴക്കം കൊണ്ട് അവ മാറ്റേണ്ട സമയം അതിക്രമിച്ചിരുന്നു. അങ്ങനെയാണ് ഇന്ത്യൻ വ്യോമസേനയ്ക്ക് പുതിയ കരുത്തൻ വിമാനങ്ങൾ വാങ്ങാൻ ഭാരത സർക്കാർ തീരുമാനിക്കുന്നത്. ഇതിനായി ലോകത്തിലെ തന്നെ ഏറ്റവും വലിയ വ്യോമയാന കമ്പനിയായ എയർബസുമായി 21,935 കോടി രൂപയുടെ ഒരു വമ്പൻ കരാറിൽ ഇന്ത്യ ഒപ്പുവെച്ചു. കരാർ പ്രകാരം 56 അത്യാധുനിക ‘C-295’ സൈനിക ഗതാഗത വിമാനങ്ങളാണ് ഇന്ത്യയ്ക്ക് വേണ്ടത്. ഇതിൽ ആദ്യത്തെ 16 വിമാനങ്ങൾ സ്പെയിനിലെ എയർബസ് കമ്പനി നേരിട്ട് നിർമ്മിച്ച് ഇന്ത്യയ്ക്ക് കൈമാറി. എന്നാൽ ബാക്കിയുള്ള 40 വിമാനങ്ങളുടെ കാര്യത്തിലാണ് നരേന്ദ്ര മോദി എന്ന ഭരണാധികാരി തന്റെ തനി മാസ്സ് കളി പുറത്തെടുത്തത്. ആ 40 വിമാനങ്ങൾ വിദേശത്തുനിന്ന് വാങ്ങില്ല, പകരം ആ സാങ്കേതികവിദ്യ ഇന്ത്യയ്ക്ക് കൈമാറണം, അത് ഇന്ത്യൻ മണ്ണിൽ വെച്ച് ഇന്ത്യക്കാർ തന്നെ നിർമ്മിക്കണം എന്ന കടുത്ത നിബന്ധന മോദി സർക്കാർ മുന്നോട്ടുവെച്ചു. അങ്ങനെയാണ് ഗുജറാത്തിലെ വഡോദരയിൽ ടാറ്റ അഡ്വാൻസ്ഡ് സിസ്റ്റംസുമായി ചേർന്ന് എയർബസ് കമ്പനി ഒരു അത്യാധുനിക ഫാക്ടറി സ്ഥാപിക്കുന്നത്. ഇന്ത്യൻ പ്രതിരോധ ചരിത്രത്തിൽ ആദ്യമായി ഒരു സ്വകാര്യ കമ്പനി പൂർണ്ണതോതിൽ ഒരു സൈനിക വിമാനം നിർമ്മിക്കാൻ പോകുന്ന വിപ്ലവത്തിനാണ് അവിടെ തുടക്കമിട്ടത്.
ഇപ്പോൾ വഡോദരയിൽ ചർച്ചയാകുന്ന വിഷയം എന്താണെന്ന് വെച്ചാൽ, ആ ഫാക്ടറിയിൽ വെച്ച് ഇന്ത്യൻ എഞ്ചിനീയർമാരും തൊഴിലാളികളും ചേർന്ന് പൂർണ്ണമായും ഇന്ത്യയിൽ അസംബിൾ ചെയ്ത ആദ്യത്തെ ‘C-295’ വിമാനം കഴിഞ്ഞ ദിവസം വിജയകരമായി ആകാശത്തേക്ക് പറന്നുയർന്നു! ഒരു വിമാന നിർമ്മാണത്തിലെ ഏറ്റവും നിർണ്ണായകമായ കന്നിപ്പറക്കൽ (Test Flight) ആണ് വഡോദരയിൽ 100 ശതമാനം വിജയകരമായി പൂർത്തിയായത്. വെറുമൊരു വിമാനം പറന്നുയർന്നു എന്നതിനപ്പുറം, രാജ്യത്തുടനീളമുള്ള മുപ്പതിലധികം ഇന്ത്യൻ കമ്പനികളും നൂറിലധികം ചെറുകിട സംരംഭങ്ങളും ഒത്തുചേർന്ന്, 13,000-ത്തിലധികം വിമാന ഘടകങ്ങൾ നമ്മുടെ സ്വന്തം മണ്ണിൽ നിർമ്മിച്ചാണ് ഈ സ്വപ്നം യാഥാർത്ഥ്യമാക്കിയത്. ഒൻപത് ടൺ ഭാരവും ചുമന്ന്, അതിർത്തിയിലെ കൊടും മലനിരകളിൽ റൺവേ പോലുമില്ലാത്ത പരുക്കൻ പാതകളിൽ ശത്രുവിന്റെ നെഞ്ചിലേക്ക് പറന്നിറങ്ങാൻ ശേഷിയുള്ള ആകാശത്തെ ഈ പുതിയ ആയുധം ഇന്ത്യയിൽ തന്നെ നിർമ്മിക്കാൻ കഴിഞ്ഞു എന്നത് ഭാരതത്തിന്റെ പ്രതിരോധ സ്വയംപര്യാപ്തതയുടെ വിളംബരമാണ്.
ഇവിടെ മോദി എന്ത് ചെയ്താലും കുറ്റം പറയണം, എന്തിലും ഏതിലും വീഴ്ചകൾ മാത്രം കണ്ടെത്തണം എന്ന് വ്രതമെടുത്ത് നടക്കുന്ന കുറേ രാഷ്ട്രീയക്കാരുണ്ട് ഈ നാട്ടിൽ. അവരെയൊക്കെ നോക്കി ഈ രാജ്യം ഇന്ന് ഉറക്കെ വിളിച്ചു പറയുകയാണ്; നിങ്ങൾ കുറ്റപ്പെടുത്തലുകൾ തുടർന്നുകൊണ്ടേയിരിക്കൂ, നിരാശ പങ്കുവെച്ചുകൊണ്ടേയിരിക്കൂ, കാരണം നിങ്ങളുടെ ആ കുറ്റപ്പെടുത്തലുകളെയും പരിഹാസങ്ങളെയും ഓരോ ചവിട്ടുപടിയാക്കി മാറ്റി, വിമർശകരുടെ നെറ്റിപ്പട്ടത്തിന് അടിക്കുന്നതുപോലെ ഒരു വശത്തുകൂടി നൈസായിട്ട് ഈ ഭാരതത്തെ ലോകത്തിന്റെ നെറുകയിലേക്ക് പടുത്തുയർത്തുകയാണ് നരേന്ദ്ര മോദി.
ഒരു രാജ്യം യഥാർത്ഥ അർത്ഥത്തിൽ പ്രതിരോധ രംഗത്ത് ശക്തിയാർജ്ജിക്കുന്നത് കോടികൾ കൊടുത്ത് വിദേശത്തുനിന്ന് ആയുധങ്ങൾ വാങ്ങി കൂട്ടുമ്പോഴല്ല, മറിച്ച് ആ ആയുധങ്ങൾ സ്വന്തം മണ്ണിൽ, സ്വന്തം ജനങ്ങളുടെ അധ്വാനത്തിൽ നിർമ്മിക്കാൻ കഴിയുമ്പോഴാണ്. വർഷങ്ങളായി വിദേശരാജ്യങ്ങളെ മാത്രം ആശ്രയിച്ചിരുന്ന, ഒരു ചെറിയ യുദ്ധമുണ്ടായാൽ പോലും മറ്റുള്ളവരുടെ ദാക്ഷിണ്യത്തിനായി കാത്തുനിന്നിരുന്ന ആ പഴയ ഇന്ത്യയിൽ നിന്നുള്ള കൃത്യമായ വണ്ടിയറക്കമാണ് ഇപ്പോൾ നമ്മൾ കാണുന്നത്. ഈ നേട്ടത്തിന് പിന്നിൽ ഒരു സാദാ കരാറല്ല ഉള്ളത്, 21,935 കോടി രൂപയുടെ വമ്പൻ പ്രതിരോധ പദ്ധതിയാണിത്. വ്യോമസേനയുടെ കാലഹരണപ്പെട്ട ആവ്റോ വിമാനങ്ങൾക്ക് പകരമായി 56 C-295 വിമാനങ്ങൾ വാങ്ങാനുള്ള കരാറിൽ ഒപ്പിടുമ്പോൾ മോദി സർക്കാർ വെറുതെ വിമാനം വാങ്ങി കാശ് കളയുകയല്ല ചെയ്തത്. ആദ്യത്തെ 16 എണ്ണം സ്പെയിനിൽ നിന്ന് വരുത്തിയപ്പോൾ, ബാക്കി 40 വിമാനങ്ങൾ ഇന്ത്യയിൽ തന്നെ, ടാറ്റായുടെ പങ്കാളിത്തത്തോടെ നിർമ്മിക്കണമെന്ന ചരിത്രപരമായ തീരുമാനമാണ് എടുത്തത്. ഒരു സ്വകാര്യ ഇന്ത്യൻ കമ്പനി പൂർണ്ണതോതിൽ സൈനിക വിമാനം നിർമ്മിക്കുന്ന ചരിത്രത്തിലെ ആദ്യത്തെ സംഭവമാണിത്. പൊതുമേഖലാ സ്ഥാപനങ്ങളുടെ ചുവപ്പുനാടകളിൽ കുരുങ്ങി വർഷങ്ങളോളം ഇഴഞ്ഞുനീങ്ങിയിരുന്ന പ്രതിരോധ ഉൽപ്പാദന മേഖലയെ സ്വകാര്യ പങ്കാളിത്തത്തോടെ മോദി സർക്കാർ അഴിച്ചുപണിതപ്പോൾ പിറന്നത് പുതിയൊരു ചരിത്രമാണ്.
ഇതൊക്കെ കാണുമ്പോൾ, ഇന്ത്യയുടെ തെറ്റുകൾ മാത്രം കണ്ടുപിടിക്കാൻ ദൂരദർശിനിയും വെച്ച് കാത്തിരിക്കുന്ന രാഹുൽ ഗാന്ധി ഉൾപ്പെടെയുള്ള പ്രതിപക്ഷ നേതാക്കൾ ഇതൊന്ന് വന്ന് കാണണം. പാർലമെന്റിലും തെരുവിലും വിദേശ മണ്ണിലും ഇരുന്ന് ഇന്ത്യയിൽ ജനാധിപത്യമില്ല, ഇന്ത്യയിൽ വികസനമില്ല, ഇന്ത്യ തകരുകയാണ് എന്ന് പറഞ്ഞ് വിലപിക്കുന്നവർ വഡോദരയിലേക്ക് വരണം. ആ പ്ലാന്റിൽ ഒന്നു കയറി നോക്കണം. രാജ്യത്തുടനീളമുള്ള മുപ്പതിലധികം വൻകിട കമ്പനികളും, നൂറുകണക്കിന് ചെറുകിട-ഇടത്തരം സംരംഭങ്ങളും ഒത്തുചേർന്ന്, 13,000-ത്തിലധികം വിമാന ഘടകങ്ങൾ ഇന്ത്യയിൽ തന്നെ നിർമ്മിച്ച് ഈ വിമാനം ആകാശത്തേക്ക് ഉയർത്തുമ്പോൾ, അതിൽ രാജ്യത്തെ ആയിരക്കണക്കിന് യുവാക്കളുടെ വിയർപ്പുണ്ട്, തൊഴിലുണ്ട്. മേയ്ക്ക് ഇൻ ഇന്ത്യ എന്ന് മോദി പ്രഖ്യാപിച്ചപ്പോൾ അതിനെ പരിഹസിച്ചവർ, വെറും സിംഹത്തിന്റെ ലോഗോ മാത്രം ഉണ്ടാക്കിയാൽ മതിയോ എന്ന് ചോദിച്ചവർ, ഈ വിമാനത്തിന്റെ എഞ്ചിൻ ഇരമ്പുമ്പോൾ ആ ശബ്ദം കേൾക്കണം. കാരണം ഇത് ഇന്ത്യക്കാരുടെ അഭിമാനമാണ്. നിങ്ങളുടെ രാഷ്ട്രീയ വിരോധം തീർക്കാൻ രാജ്യത്തിന്റെ നേട്ടങ്ങളെ ചെറുതാക്കി കാണിക്കുന്ന പ്രവണത ഇനി അവസാനിപ്പിക്കണം.
C-295 എന്നത് ഒരു സാധാരണ ഗതാഗത വിമാനമല്ല. ലോകം മുഴുവൻ ബഹുമാനിക്കുന്ന ഒരു മൾട്ടി-റോൾ ടാക്റ്റിക്കൽ വിമാനമാണിത്. റൺവേ ഇല്ലാത്ത, പരുക്കൻ മലനിരകളിൽ പോലും പരുന്തിനെപ്പോലെ പറന്നിറങ്ങാൻ ഇതിന് കഴിയും. ചൈന അതിർത്തിയിലും പാകിസ്ഥാൻ അതിർത്തിയിലും നമ്മുടെ സൈനികർക്ക് അതിവേഗം ആയുധങ്ങളും ചരക്കുകളും എത്തിക്കാൻ, അടിയന്തര ഘട്ടങ്ങളിൽ രക്ഷാപ്രവർത്തനം നടത്താൻ ഇതിലും മികച്ചൊരു കരുത്ത് ഇനി ഇന്ത്യൻ വ്യോമസേനയ്ക്ക് കിട്ടാനില്ല. ശത്രുരാജ്യങ്ങൾ അതിർത്തിയിൽ എന്തെങ്കിലും അവിവേകം കാണിച്ചാൽ അവരെ അപ്പാടെ പറപ്പിക്കാൻ തക്ക ശേഷിയുള്ള ഒരു ആയുധശാല തന്നെയാണ് വഡോദരയിൽ ഒരുങ്ങിയിരിക്കുന്നത്.
