ഹരിയാനയുടെ ‘ഹൈവേ വിപ്ലവം’;

രിയാനയിലെ ഹൈവേകളുടെയും എക്സ്പ്രസ് വേകളുടെയും ശൃംഖല സംസ്ഥാനത്തിന്റെ ഗതാഗത ഭൂപ്രകൃതിയെ അടിമുടി മാറ്റുകയാണ്. യാത്രാ സമയം ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കാനും, മികച്ച കണക്റ്റിവിറ്റി ഉറപ്പാക്കാനും, അയൽ സംസ്ഥാനങ്ങളുമായുള്ള ബന്ധം ദൃഢമാക്കാനും ഈ വമ്പൻ അടിസ്ഥാന സൗകര്യ വികസനങ്ങൾ സഹായിക്കുന്നു.

ദേശീയ തലസ്ഥാന മേഖലയോട് ചേർന്നുകിടക്കുന്ന ഹരിയാനയുടെ തന്ത്രപ്രധാനമായ സ്ഥാനം ഈ വികസന പദ്ധതികളുടെ വിജയത്തിൽ നിർണ്ണായക പങ്കുവഹിക്കുന്നുണ്ട്. സംസ്ഥാനത്തെ 22 ജില്ലകളിൽ 14 എണ്ണവും എൻസിആറിന്റെ ഭാഗമായതിനാൽ, ഈ പ്രദേശത്തെ സാമ്പത്തിക പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കും ദൈനംദിന വ്യാപാരത്തിനും കാര്യക്ഷമമായ റോഡ് ശൃംഖല അനിവാര്യമാണ്. പതിറ്റാണ്ടുകളായി വിവിധ സർക്കാരുകൾ നടപ്പിലാക്കി വരുന്ന പദ്ധതികൾ ഇപ്പോൾ പൂർണ്ണതയിലേക്ക് അടുക്കുകയാണ്.

വിവിധ ഹൈവേ പദ്ധതികളിലൂടെയും എക്സ്പ്രസ് വേകളിലൂടെയും വർഷങ്ങളായി നീണ്ടുനിന്ന യാത്രാ സമയം മണിക്കൂറുകൾക്കുള്ളിൽ പൂർത്തിയാക്കാൻ സാധിക്കുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, ട്രാൻസ്-ഹരിയാന എക്സ്പ്രസ് വേയുടെ (NH-152D) വരവോടെ ബാവൽ-പാനിപ്പത്ത് തുടങ്ങിയ പാതകളിൽ മുമ്പ് പത്ത് മണിക്കൂർ വരെ എടുത്തിരുന്ന യാത്ര ഇപ്പോൾ വെറും നാല് മണിക്കൂറായി ചുരുങ്ങി. വരാനിരിക്കുന്ന ഡൽഹി-കത്ര-അമൃത്സർ എക്സ്പ്രസ് വേ പ്രവർത്തനക്ഷമമാകുന്നതോടെ ഡൽഹിക്കും കത്രയ്ക്കും ഇടയിലുള്ള യാത്രാ സമയം 13 മണിക്കൂറിൽ നിന്ന് ആറ് മണിക്കൂറായും, ഡൽഹി-അമൃത്സർ യാത്ര ഏഴ് മണിക്കൂറിൽ നിന്ന് നാല് മണിക്കൂറായും കുറയും. കൂടാതെ, നവീകരിച്ച ചണ്ഡീഗഡ്-അംബാല-ഡൽഹി ഹൈവേയും യാത്രാ സമയം ഒന്നര മണിക്കൂറോളം ലാഭിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു. റോഡ് ശൃംഖലയുടെ വികാസം അതിവേഗത്തിലാണ് നടക്കുന്നത്. 1966-ൽ സംസ്ഥാനം രൂപീകരിക്കുമ്പോൾ വെറും 655 കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള അഞ്ച് ദേശീയ പാതകൾ മാത്രമാണ് ഉണ്ടായിരുന്നത്. എന്നാൽ ഇന്ന്, ഏകദേശം 3,440 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള 40 ദേശീയ പാതകളാണ് സംസ്ഥാനത്തുടനീളം വ്യാപിച്ചു കിടക്കുന്നത്. ഈ വികസനം നിലനിർത്താൻ സർക്കാർ വലിയ ബജറ്റ് വിഹിതമാണ് നീക്കിവെക്കുന്നത്. കഴിഞ്ഞ സാമ്പത്തിക വർഷത്തെ അപേക്ഷിച്ച്, 2026-27 വർഷത്തിൽ അടിസ്ഥാന സൗകര്യ വികസനത്തിനായുള്ള ബജറ്റ് 4,830 കോടിയിൽ നിന്ന് 5,893 കോടിയായി വർദ്ധിപ്പിച്ചു. 2027 മാർച്ചോടെ സംസ്ഥാനത്തെ എല്ലാ പ്രധാന റോഡുകളുടെയും വീതി 18 അടിയായി ഉയർത്താനുള്ള ശ്രമങ്ങളും പുരോഗമിക്കുകയാണ്.

ഡൽഹി-മുംബൈ എക്സ്പ്രസ് വേ എക്സ്റ്റൻഷൻ, ദ്വാരക എക്സ്പ്രസ് വേ, അംബാല-ഷാംലി ഹൈവേ എന്നിവയെല്ലാം ഈ വികസനത്തിന്റെ ഭാഗമാണ്. കേന്ദ്ര-സംസ്ഥാന സർക്കാരുകൾ തമ്മിലുള്ള മികച്ച ഏകോപനം പദ്ധതികളുടെ നിർവ്വഹണം വേഗത്തിലാക്കി. ഇത്തരത്തിൽ വൻതോതിലുള്ള റോഡ് വികസന പദ്ധതികൾ ഹരിയാനയുടെ സാമ്പത്തിക പുരോഗതിയെയും വടക്കേ ഇന്ത്യയുടെ കണക്റ്റിവിറ്റിയെയും തീർച്ചയായും പുതിയൊരു തലത്തിലേക്ക് എത്തിക്കുകയാണ്.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *