നമ്മുടെ ഇന്ത്യയുടെ പ്രതിരോധ മേഖല ഇന്ന് ലോകത്തിന് മുന്നിൽ തലയുയർത്തി നിൽക്കുകയാണ്. ഒരുകാലത്ത് ആയുധങ്ങൾക്കും യുദ്ധവിമാനങ്ങൾക്കും വേണ്ടി വിദേശ രാജ്യങ്ങളുടെ മുന്നിൽ കൈനീട്ടി നിന്നിരുന്ന ഒരു കാലം നമുക്കുണ്ടായിരുന്നു. എന്നാൽ ഇന്ന്, പ്രധാനമന്ത്രി നരേന്ദ്ര മോദിയുടെ ‘ആത്മനിർഭർ ഭാരത്’ അഥവാ സ്വയംപര്യാപ്ത ഇന്ത്യ എന്ന കാഴ്ചപ്പാടിന് കീഴിൽ ഇന്ത്യ മാറിക്കഴിഞ്ഞു.
ഇപ്പോൾ പുറത്തുവരുന്ന ഏറ്റവും പുതിയ റിപ്പോർട്ടുകൾ അനുസരിച്ച്, നമ്മുടെ സ്വന്തം, തദ്ദേശീയ യുദ്ധവിമാനമായ തേജസ് Mk1A (Tejas Mk1A) 2027 ജനുവരിയോടെ ഇന്ത്യൻ വ്യോമസേനയുടെ ഭാഗമാകാൻ പോവുകയാണ്! ബെംഗളൂരുവിൽ നടക്കുന്ന ‘ഏറോ ഇന്ത്യ 2027’ പ്രദർശനത്തിന് മുൻപ് തന്നെ ആദ്യ വിമാനങ്ങൾ നമ്മുടെ വ്യോമസേനയ്ക്ക് കൈമാറും. ഈ വാർത്ത പുറത്തുവന്നതോടെ നമ്മുടെ അയൽരാജ്യങ്ങളായ ചൈനയും പാകിസ്ഥാനുമൊക്കെ ശരിക്കും ഞെട്ടിയിരിക്കുകയാണ്. എന്താണ് ഈ തേജസ് Mk1A? എന്തുകൊണ്ടാണ് ഇത് ശത്രുരാജ്യങ്ങളുടെ ഉറക്കം കെടുത്തുന്നത്? നമുക്ക് വളരെ ലളിതമായി, ഒന്നും വിട്ടുപോകാതെ ഓരോ കാര്യങ്ങളായി പരിശോധിക്കാം.
ലളിതമായി പറഞ്ഞാൽ, തേജസ് എന്നത് ഇന്ത്യ സ്വന്തമായി നിർമ്മിച്ച ഒരു ലൈറ്റ് കോംബാറ്റ് എയർക്രാഫ്റ്റ് (LCA) അഥവാ ഭാരം കുറഞ്ഞ യുദ്ധവിമാനമാണ്. ഇതിനകം തന്നെ തേജസ് Mk1 നമ്മുടെ വ്യോമസേനയിലുണ്ട്. എന്നാൽ അതിനേക്കാൾ എത്രയോ ഇരട്ടി കരുത്തുള്ള, അത്യാധുനിക സാങ്കേതികവിദ്യകൾ നിറഞ്ഞ, 4.5-ാം തലമുറയിൽപ്പെട്ട ഒരു കിടിലൻ യുദ്ധവിമാനമാണ് ഈ പുതിയ തേജസ് Mk1A.
ഇത് നിർമ്മിക്കുന്നത് നമ്മുടെ സ്വന്തം പൊതുമേഖലാ സ്ഥാപനമായ ഹിന്ദുസ്ഥാൻ എയ്‌റോനോട്ടിക്‌സ് ലിമിറ്റഡ് (HAL) ആണ്. മോദി സർക്കാർ അധികാരത്തിൽ വന്നതിന് ശേഷം തദ്ദേശീയ പ്രതിരോധ നിർമ്മാണത്തിന് നൽകിയ വലിയ പിന്തുണയാണ് ഈ പദ്ധതിക്ക് ഇത്രയും വലിയ വേഗത നൽകിയത്.
ഈ വിമാനത്തിൽ എന്തൊക്കെയാണ് ഉള്ളതെന്ന് കേട്ടാൽ നിങ്ങൾ ശരിക്കും അമ്പരന്നുപോകും:
- AESA റഡാർ (കണ്ണുകൾ പോലെ പ്രവർത്തിക്കുന്ന സാങ്കേതികവിദ്യ): ഇതിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത് അത്യാധുനികമായ AESA റഡാറാണ്. സാധാരണ റഡാറുകളെപ്പോലെയല്ല ഇത്. ഒരേസമയം ആകാശത്തുള്ള നിരവധി ശത്രുവിമാനങ്ങളെ കണ്ടെത്താനും, അവയെ പിന്തുടരാനും ഇതിന് സാധിക്കും. ശത്രുക്കൾ നമ്മുടെ റഡാറിനെ തടസ്സപ്പെടുത്താൻ (Jamming) ശ്രമിച്ചാൽ പോലും അതിനെ മറികടക്കാൻ ഈ റഡാറിന് കഴിയും. ആദ്യ കരാറിലെ 83 വിമാനങ്ങളിലും ഇസ്രായേലിന്റെ വിഖ്യാതമായ EL/M-2052 AESA റഡാറാണ് ഘടിപ്പിക്കുന്നത്.
- BVR മിസൈലുകൾ (കാണാമറയത്ത് നിന്ന് ആക്രമിക്കാം): ‘ബിയോണ്ട് വിഷ്വൽ റേഞ്ച്’ അഥവാ പൈലറ്റിന് നേരിട്ട് കാണാൻ പോലും കഴിയാത്തത്ര ദൂരെയുള്ള ശത്രുവിമാനങ്ങളെ കൃത്യമായി ലക്ഷ്യം വെച്ച് തകർക്കാൻ കഴിയുന്ന മിസൈലുകൾ ഇതിലുണ്ട്. അതായത്, ശത്രുവിമാനം നമ്മളെ കാണുന്നതിന് മുൻപ് തന്നെ തേജസ് അവരെ തീർത്തിരിക്കും!
- ഇലക്ട്രോണിക് വാർഫെയർ സംവിധാനം: ശത്രുവിന്റെ മിസൈലുകളും റഡാറുകളും നമ്മുടെ വിമാനത്തെ ലക്ഷ്യം വെച്ചാൽ, അവയുടെ സിഗ്നലുകളെ തകർത്ത് വിമാനത്തിന് ഒരു കവചം പോലെ സംരക്ഷണം നൽകാൻ ഈ സംവിധാനത്തിന് സാധിക്കും.
- ആകാശത്തുവെച്ച് ഇന്ധനം നിറയ്ക്കാം: യുദ്ധസമയത്ത് ഇന്ധനം തീർന്നാൽ വിമാനം താഴെ ഇറക്കേണ്ട ആവശ്യമില്ല. ആകാശത്തുവെച്ച് തന്നെ മറ്റൊരു വിമാനത്തിൽ നിന്ന് ഇതിലേക്ക് ഇന്ധനം നിറയ്ക്കാം. ഇത് ദീർഘദൂര ദൗത്യങ്ങൾക്ക് നമ്മുടെ സേനയ്ക്ക് വലിയ കരുത്താകും.
ഇന്ത്യൻ വ്യോമസേനയെ ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും മികച്ച സേനയാക്കി മാറ്റാൻ മോദി സർക്കാർ എടുത്ത തീരുമാനങ്ങൾ ചരിത്രപരമാണ്.
Bullet ആദ്യ കരാർ: 2021 ഫെബ്രുവരിയിൽ 36,400 കോടി രൂപയ്ക്ക് 83 തേജസ് Mk1A വിമാനങ്ങൾ നിർമ്മിക്കാൻ സർക്കാർ HAL-ന് കരാർ നൽകി.
Bullet രണ്ടാമത്തെ വമ്പൻ കരാർ: ഇതിന് പിന്നാലെ, 2025 സെപ്റ്റംബറിൽ 62,370 കോടിയിലധികം രൂപയുടെ 97 വിമാനങ്ങൾക്കുള്ള രണ്ടാമത്തെ കരാറും HAL-ന് നൽകി!
ആലോചിച്ചു നോക്കൂ, ഏകദേശം ഒരു ലക്ഷം കോടി രൂപയുടെ വിമാനങ്ങളാണ് നമ്മുടെ സ്വന്തം നാട്ടിൽ, നമ്മുടെ എഞ്ചിനീയർമാരുടെ കൈകളാൽ നിർമ്മിക്കപ്പെടുന്നത്. ഇതിലൂടെ ലക്ഷക്കണക്കിന് തൊഴിലവസരങ്ങളാണ് ഇന്ത്യയിൽ ഉണ്ടാകുന്നത്.
എന്തുകൊണ്ടാണ് വിമാനം വരാൻ അല്പം വൈകിയത്?
സത്യസന്ധമായി പറഞ്ഞാൽ, 2024 ഫെബ്രുവരിയിൽ ആദ്യ വിമാനങ്ങൾ കിട്ടേണ്ടതായിരുന്നു. എന്നാൽ വിമാനത്തിന്റെ എൻജിൻ (F404-IN20) നൽകേണ്ട അമേരിക്കൻ കമ്പനിയായ ജി.ഇ. എയ്‌റോസ്‌പേസിന്റെ ഭാഗത്തുനിന്ന് എൻജിനുകൾ എത്താൻ അല്പം വൈകി. ഒപ്പം ആയുധങ്ങൾ ഘടിപ്പിക്കുന്നതിലെ ചില സാങ്കേതിക കാര്യങ്ങളും ഉണ്ടായിരുന്നു. എന്നാൽ ഇപ്പോൾ 14 എൻജിനുകൾ ഇന്ത്യയിൽ എത്തിക്കഴിഞ്ഞു. ബാക്കിയുള്ള ചെറിയ റഡാർ-സോഫ്റ്റ്‌വെയർ ക്രമീകരണങ്ങൾ അതിവേഗം പൂർത്തിയാക്കി 2027 ജനുവരിയിൽ തന്നെ വിമാനം പറന്നുയരും!
നമ്മുടെ വ്യോമസേനയ്ക്ക് ശരിക്കും 42 ഫൈറ്റർ സ്ക്വാഡ്രണുകളാണ് വേണ്ടത്. എന്നാൽ പഴയ വിമാനങ്ങൾ പിൻവലിച്ചതോടെ നിലവിൽ 29 സ്ക്വാഡ്രണുകൾ മാത്രമാണുള്ളത്. ചൈനയുടെയും പാകിസ്ഥാന്റെയും ഭീഷണി നിലനിൽക്കുന്ന ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, തേജസ് Mk1A വിമാനങ്ങൾ കൂട്ടത്തോടെ സേനയിലേക്ക് വരുന്നത് നമ്മുടെ പോരാട്ടശേഷി ഇരട്ടിയാക്കും.
2026 ഒക്ടോബർ അവസാനം നമ്മുടെ 29-ാമത് വ്യോമസേനാ മേധാവിയായി ചുമതലയേറ്റ എയർ ചീഫ് മാർഷൽ അശുതോഷ് ദീക്ഷിത് പറഞ്ഞ വാക്കുകൾ ഇവിടെ ശ്രദ്ധേയമാണ്: “ഇന്ത്യൻ സംവിധാനങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ചായിരിക്കും നമ്മൾ പോരാടുക” എന്നാണ് അദ്ദേഹം പ്രഖ്യാപിച്ചത്. തദ്ദേശീയമായി നിർമ്മിക്കുന്ന ആയുധങ്ങൾക്കും വിമാനങ്ങൾക്കും പരമാവധി മുൻഗണന നൽകുമെന്നും അദ്ദേഹം വ്യക്തമാക്കിയിട്ടുണ്ട്.
ഇന്ത്യ ഇവിടെയൊന്നും നിർത്താൻ പോകുന്നില്ല സുഹൃത്തുക്കളെ! തേജസ് Mk1A എന്നത് ഒരു തുടക്കം മാത്രമാണ്.
Bullet ഇതിലും കരുത്തുറ്റ എൻജിനുകളുള്ള തേജസ് Mk2 അണിയറയിൽ ഒരുങ്ങുകയാണ്.
Bullet അതിനേക്കാൾ ഉപരിയായി, അമേരിക്കയുടെയും റഷ്യയുടെയും പക്കലുള്ളതുപോലുള്ള അഞ്ചാം തലമുറ സ്റ്റെൽത്ത് യുദ്ധവിമാനമായ AMCA (Advanced Medium Combat Aircraft) ഇന്ത്യ സ്വന്തമായി വികസിപ്പിക്കുകയാണ്. ഇതിൽ HAL-ന് പുറമെ ടാറ്റ ഗ്രൂപ്പ്, കല്യാണി ഗ്രൂപ്പ്, L&T തുടങ്ങിയ ഇന്ത്യൻ സ്വകാര്യ കമ്പനികളെയും പങ്കാളികളാക്കാൻ മോദി സർക്കാർ തീരുമാനിച്ചു കഴിഞ്ഞു.
ചുരുക്കിപ്പറഞ്ഞാൽ, 2027 ജനുവരിയിൽ തേജസ് Mk1A ആകാശത്തേക്ക് കുതിച്ചുയരുമ്പോൾ അത് വെറുമൊരു യുദ്ധവിമാനത്തിന്റെ പറക്കലല്ല; മറിച്ച് പുതിയ ഇന്ത്യയുടെ, കരുത്തുറ്റ ഭാരതത്തിന്റെ, ആത്മനിർഭർ ഭാരതത്തിന്റെ വിജയഗാഥയാണ്.നിങ്ങൾക്കറിയാമോ, ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ പ്രതിരോധ ഉപകരണ ഇറക്കുമതിക്കാരായിരുന്ന രാജ്യമാണ് നമ്മൾ. അതായത്, നമ്മൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന തോക്കുകളും വിമാനങ്ങളും കപ്പലുകളുമെല്ലാം കോടികൾ കൊടുത്തു പുറത്തുനിന്ന് വാങ്ങുകയായിരുന്നു. ഇതിന്റെയൊക്കെ ഒടുവിലാണ് പ്രധാനമന്ത്രി നരേന്ദ്ര മോദി ‘ആത്മനിർഭർ ഭാരത്’ (സ്വയംപര്യാപ്ത ഇന്ത്യ) എന്ന ചരിത്രപരമായ പ്രഖ്യാപനം നടത്തിയത്.
“ഇനി എല്ലാം നമ്മൾ സ്വന്തമായി ഉണ്ടാക്കും, നമ്മുടെ മണ്ണിൽ, നമ്മുടെ സ്വന്തം ആളുകളെ വെച്ച് ഉണ്ടാക്കും!” – ഈ ഒറ്റ വാചകമാണ് ഇന്ത്യയുടെ പ്രതിരോധ രംഗത്തിന്റെ മുഖം മാറ്റിയത്. ഇന്ന് തേജസ് Mk1A ആകാശത്തേക്ക് പറക്കുമ്പോൾ, അത് മോദി സർക്കാർ നൽകിയ ആത്മവിശ്വാസത്തിന്റെ കൂടി വിജയമാണ്.
