E20 പെട്രോളും സംവരണ വിവാദവും

നമ്മളിൽ എത്രപേർ പെട്രോൾ പമ്പിൽ പോയി വണ്ടിക്ക് പെട്രോൾ അടിക്കുമ്പോൾ ആ ഒരു കാര്യത്തിൽ ശ്രദ്ധിക്കാറുണ്ട്? അതായത്, നമ്മൾ ഈ അടിക്കുന്ന പെട്രോൾ പൂർണ്ണമായിട്ടും പെട്രോൾ അല്ലെന്നുള്ള സത്യം നിങ്ങൾ എപ്പോഴെങ്കിലും ആലോചിച്ചിട്ടുണ്ടോ?
കാര്യം സിംപിളാണ്; നമ്മൾ പമ്പിൽ കൊടുക്കുന്ന പണത്തിന്റെ ഒരു ഭാഗം നമ്മുടെ വാഹനങ്ങളുടെ എൻജിനെ പതുക്കെ തുരുമ്പെടുപ്പിച്ചു കൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്! സംഗതി വലിയൊരു ഗൗരവമുള്ള വിഷയമാണ്. കഴിഞ്ഞിടെ നീറ്റ്, യുജിസി പേപ്പർ ലീക്കുകളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് ധർമേന്ദ്ര പ്രധാൻ രാജി വെച്ചല്ലോ. ആ സമരത്തിന്റെ വിജയത്തിന് പിന്നാലെ ഗവൺമെന്റിനെതിരെ വലിയ രീതിയിലുള്ള പ്രഷർ വർക്ക് ഔട്ട് ആകുന്നുണ്ടെന്ന ആത്മവിശ്വാസത്തിൽ രാജ്യത്ത് ഇപ്പോൾ പുതിയ രണ്ട് വലിയ ഓൺലൈൻ മൂവ്മെന്റുകൾ പൊട്ടിപ്പുറപ്പെട്ടിരിക്കുകയാണ്. അതിലൊന്നാണ് ഇ20 ജനതാ പാർട്ടി, മറ്റൊന്ന് റിസർവേഷൻ ഹതാവോ ആന്തോളൻ.
ഇതിൽ ആദ്യത്തെ ആവശ്യമായ ഇ20 യെ സംബന്ധിച്ചുള്ള പ്രശ്നങ്ങൾ തികച്ചും ന്യായമാണെങ്കിലും, സംവരണം പൂർണ്ണമായി എടുത്തു കളയുക എന്ന രണ്ടാമത്തെ ആവശ്യത്തോട് നമുക്ക് ഒരിക്കലും യോജിക്കാൻ സാധിക്കില്ല. എന്താണ് ഈ രണ്ട് പ്രസ്ഥാനങ്ങളുടെയും പിന്നിലെ യാഥാർത്ഥ്യം എന്ന് നമുക്ക് വിശദമായി ഒന്ന് പരിശോധിക്കാം.
എന്താണ് ഈ ഇ20 പെട്രോൾ വിദ്യ? ആളുകൾ എന്തിനാണ് എതിർക്കുന്നത്?
ആദ്യം നമുക്ക് ഈ ഇ20 സംഗതി എന്താണെന്ന് നോക്കാം. നമ്മൾ ഇപ്പോൾ സാധാരണ പെട്രോൾ പമ്പിൽ പോയി അടിക്കുന്ന പെട്രോളിൽ 80% മാത്രമാണ് പ്യുവർ പെട്രോൾ ഉള്ളത്. ബാക്കി വരുന്ന 20% എന്ന് പറയുന്നത് എഥനോൾ അഥവാ ഈഥൈൽ ആൽക്കഹോൾ ആണ്. കരിമ്പ്, ചോളം തുടങ്ങിയ ജൈവവസ്തുക്കളിൽ നിന്നാണ് ഇത് ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നത്. വിദേശ രാജ്യങ്ങളെ ക്രൂഡ് ഓയിലിനായി ആശ്രയിക്കുന്നത് കുറയ്ക്കാനും, നമ്മുടെ രാജ്യത്തെ കർഷകരെ സഹായിക്കാനും വേണ്ടി 2003 മുതൽ തുടങ്ങിയ പദ്ധതിയാണിത്.
എന്നാൽ ഇവിടെയുള്ള പ്രശ്നം എന്താണെന്ന് വെച്ചാൽ, ആരും ഇ20 പെട്രോളിന് എതിരല്ല. മറിച്ച്, ഇത് ജനങ്ങളുടെ മേൽ യാതൊരുവിധ മുൻകരുതലുമില്ലാതെ അടിച്ചേൽപ്പിക്കുന്നതിലാണ് എല്ലാവരുടെയും എതിർപ്പ്. 2023-ന് ശേഷം ഇറങ്ങിയ വാഹനങ്ങൾ മാത്രമാണ് ഇ20 കോംപാറ്റിബിൾ ആയിട്ടുള്ളൂ എന്ന് ഗവൺമെന്റ് പറയുന്നുണ്ട്. അപ്പോൾ അതിനുമുമ്പ് ഇറങ്ങിയ ലക്ഷക്കണക്കിന് പഴയ വാഹനങ്ങളുടെ അവസ്ഥയെന്താകും?
ഇന്ന് നമ്മൾ നേരിട്ട് വർക്ക്ഷോപ്പുകളിൽ ചെന്ന് നോക്കിയാൽ മനസ്സിലാകും, പഴയ ടൂവീലറുകൾക്കും കാറുകൾക്കും ഇതിലൂടെ നല്ല പണിയാണ് കിട്ടിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്നത്.

ഈർപ്പം വലിച്ചെടുക്കൽ: എഥനോളിന് അന്തരീക്ഷത്തിൽ നിന്ന് ഈർപ്പം വലിച്ചെടുക്കാനുള്ള ശേഷി വളരെ കൂടുതലാണ്. ഇത് വെള്ളവും പെട്രോളുമായി ഒരു അൺസ്റ്റേബിൾ മിക്സിങ് ഉണ്ടാക്കി ടാങ്കിന്റെ ഏറ്റവും അടിയിൽ വെള്ളം കെട്ടിക്കിടക്കാൻ കാരണമാകുന്നു.

വാഹന തകരാറുകൾ: വണ്ടി കുറച്ചുനാൾ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാതെ വെച്ചാൽ പിന്നെ സ്റ്റാർട്ട് ആവാത്ത അവസ്ഥ, കാർബുറേറ്റർ ദ്രവിച്ചു പോകുന്നത്, ഹോഴ്സ് പൈപ്പുകളും ഗ്യാസ്കറ്റുകളും കേടാവുന്നത് ഇതൊക്കെയാണ് പ്രധാന പ്രശ്നങ്ങൾ.

മൈലേജ് കുറയുന്നു: പെട്രോളിനെ അപേക്ഷിച്ച് എഥനോളിന്റെ ഊർജ്ജ സാന്ദ്രത കുറവായതുകൊണ്ട് വണ്ടിയുടെ മൈലേജും വലിയ രീതിയിൽ ഡ്രോപ്പ് ചെയ്യുന്നുണ്ട്.
ഇവിടെ നമ്മൾ ചോദിക്കുന്നത് വളരെ ലളിതമായ ഒരു കാര്യമാണ്: പുതിയ വാഹനങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നവർക്ക് ഇ20 അടിക്കാം, അതിൽ ആർക്കും ഒരു എതിർപ്പുമില്ല. എന്നാൽ പഴയ വണ്ടികൾ ഉള്ളവർക്ക് സാധാരണ പെട്രോൾ തെരഞ്ഞെടുക്കാനുള്ള ഒരു ഓപ്ഷൻ എങ്കിലും ഗവൺമെന്റ് നൽകേണ്ടേ? അടിച്ചേൽപ്പിക്കരുത് എന്നാണ് ഇ20 ജനതാ പാർട്ടി മുന്നോട്ടുവെക്കുന്ന പ്രധാന ആവശ്യം.

റിസർവേഷൻ ഹതാവോ ആന്തോളൻ: സംവരണം ശരിക്കും തെറ്റാണോ?
ഈ ഇ20 വിഷയത്തിന് പുറമേ സോഷ്യൽ മീഡിയയിൽ വലിയ രീതിയിൽ ചർച്ച ചെയ്യപ്പെടുന്ന മറ്റൊന്നാണ് സംവരണം പൂർണ്ണമായി ഒഴിവാക്കണമെന്ന് ആവശ്യപ്പെടുന്ന ‘റിസർവേഷൻ ഹതാവോ ആന്തോളൻ’. ഇതിന്റെ പേജുകൾക്ക് ഇതിനോടകം ലക്ഷക്കണക്കിന് ഫോളോവേഴ്സ് ആണ് ഉള്ളത്.
പഠിക്കുന്നവന് മാർക്കിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ (മെറിറ്റ് നോക്കി) മാത്രം അഡ്മിഷൻ നൽകണം എന്നാണ് ഇവരുടെ വാദം. ഒരു കാലത്ത് പത്താം ക്ലാസ് കഴിഞ്ഞ് നിൽക്കുമ്പോൾ ഈ ചിന്ത വ്യക്തിപരമായി എനിക്കും തോന്നിയിട്ടുണ്ട്. എന്നാൽ യാഥാർത്ഥ്യം അതല്ല.

സാമൂഹ്യ നീതി (Social Justice): വർഷങ്ങളായി ജാതി വ്യവസ്ഥയുടെയും അടിച്ചമർത്തലുകളുടെയും ഭാഗമായി പിന്നോക്കം നിൽക്കുന്ന വലിയൊരു വിഭാഗം ജനങ്ങളുണ്ട്. അവരുടെ തലമുറകളായി അനുഭവിച്ച കഷ്ടപ്പാടുകളുടെ ആഫ്റ്റർ എഫക്ട്സ് ഇന്നും അവരുടെ കുടുംബങ്ങളിൽ നിലനിൽക്കുന്നുണ്ട്.

സാഹചര്യങ്ങളിലെ വ്യത്യാസം: എസിയുള്ള മുറിയിലിരുന്ന് ലക്ഷങ്ങൾ മുടക്കി കോച്ചിങ്ങിന് പോയി പഠിക്കുന്ന ഒരു കുട്ടിയുടെയും, അടച്ചുറപ്പില്ലാത്ത വീട്ടിലിരുന്ന് കഷ്ടപ്പെട്ട് പഠിക്കുന്ന മറ്റൊരു കുട്ടിയുടെയും സാഹചര്യങ്ങൾ ഒരിക്കലും ഒരേപോലെയല്ല.

സാമ്പത്തിക സംവരണവും അർഹതയും: ദാരിദ്ര്യം മാറ്റാനുള്ള പദ്ധതിയല്ല സംവരണം, മറിച്ച് സാമൂഹ്യനീതി ഉറപ്പാക്കാനാണ്. സാമ്പത്തികമായി പിന്നോക്കം നിൽക്കുന്നവർക്കായി ഇതിനോടകം തന്നെ ഇഡബ്ല്യുഎസ് (Economically Weaker Section) വഴി 10% സംവരണം ഗവൺമെന്റ് നൽകുന്നുമുണ്ട്.
അതുകൊണ്ട്, ഒരുപാട് മനുഷ്യരുടെ ജീവിതം മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുവരാൻ സംവരണം വളരെ അത്യാവശ്യമാണ്. അതുകൊണ്ടുതന്നെ സംവരണം പൂർണ്ണമായി എടുത്തു കളയണം എന്ന വാദത്തെ ഒരിക്കലും പിന്തുണയ്ക്കാൻ സാധിക്കില്ല.
ചുരുക്കത്തിൽ, ഇ20 പെട്രോളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട പ്രായോഗിക ബുദ്ധിമുട്ടുകൾ ഗവൺമെന്റ് ഗൗരവമായി പരിഹരിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ജനങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമായ ഓപ്ഷനുകൾ നൽകുക തന്നെ വേണം. അതേസമയം, സംവരണം പോലുള്ള സാമൂഹ്യനീതിയുടെ വിഷയങ്ങളിൽ അവനവന്റെ ചെറിയ അനുഭവങ്ങൾ വെച്ച് മാത്രം വലിയ തീരുമാനങ്ങളിലേക്ക് എത്താതിരിക്കുക. കാര്യങ്ങളുടെ ആഴവും പരപ്പും മനസ്സിലാക്കി മാത്രം നിലപാടുകൾ വ്യക്തമാക്കുക.


Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *